Duster Oroch, la Pick Up de Renault

MD: ¿Qué percepción han tenido luego de la presentación? ¿Cuáles fueron los comentarios de los clientes?

C.O: Había mucha ansiedad y expectativa de parte de nuestros clientes por conocer la DUSTER OROCH. Por las restricciones de importación por todos conocida, se demoró su presentación en la Argentina, pero valió la pena la espera.

Lo que percibí del contacto con los clientes es que sus expectativas fueron superadas. Si bien muchos a través del acceso a las redes pudieron tener un contacto visual, los ha sorprendido los avances y adaptaciones tecnológica para lograr un producto único del mercado, combinando comodidad, con mucho espacio interior único en el mercado y robustez, es decir estamos en presencia de un desarrollo pensado para el transporte de carga, pero que no resigna el confort de marcha de un vehículo de calle.

Puede ser utilizado perfectamente para uso recreativo, en familia, como también para fines relativos al trabajo.

MD: ¿Cuando ud hace referencia al espacio interior, porque la DUSTER OROCH es diferente a otros productos?

C.O: La nueva Renault Duster OROCH cuenta con 4 puertas independientes y posibilidad de llevar a 5 pasajeros con comodidad Su desarrollo parte del mismo habitáculo de la ya conocida Renault DUSTER. Otra diferencia es la posición elevada de la silla de conductor lo que brinda una mejor visibilidad., lo que permite anticipar obstáculos.

Por otro lado, respecto de la competencia cuenta con una mayor distancia entre ejes y los ángulos de ataque tanto frontal, como posterior superior al resto, lo que permite acceder terrenos con grandes desniveles sin que el chasis tome contacto con el superficie.

Podemos definir tranquilamente que la DUSTER OROCH es única en su segmento.

M.D: Hace mención que la DUSTER OROCH tiene su origen en la ya conocida DUSTER ¿que diferencias mecánicas existen, si es que las hay?

C.O: En cuanto a la motorización son las mismas, el probado motor de 1.6 L de 110 cv y un motor de 2.0L 16V flex con caja de cambios de 6 marchas y 143 caballos de fuerza.

El gran cambio lo tenemos en el desarrollo de un nuevo sistema de suspensión trasera denominado SUSPENSION MULTILINK con brazos traseros independientes para cada rueda y barra estabilizadora, permite mayor estabilidad y confort. Multilink, filtra mejor los ruidos y las imperfecciones del terreno.

Este sistema de suspensión es lo que la hace de la DUSTER OROCH un producto apto para el manejo Off Road, además de estar equipado con neumáticos marca Michelin LTX Force de una medida de 215/65 R16 pensados para un uso mixto, marcando una gran diferencia en resistencia

MD: Nos llama la atención la amplitud de su Caja de Carga.

C.O: Si correcto, es muy bueno que lo hayan notado. Este es otro diferencial. Cuenta Que capacidad de carga 683 litros y 650 kilos, esta capacidad se puede ampliar 306 litros con una diagonal de 2 metros, que permite cargar una moto, a través del uso de accesorio denomina EXTENSOR DE CAJA. Asimismo es importante aclarar que se han reforzado las suspensiones traseras sin perder confort de marcha, también a través de Además es importante destacar que en todas las versiones cuenta con cobertor plástico para proteger la caja y la carga, como también 8 puntos de fijación para evitar que la carga se mueva.

MD: Por el lado de la tecnología, ¿tiene algo nuevo para ofrecer la OROCH?

C.O: Al sistema ya conocido Media Nav que viene equipados los modelos de la marca que permite acceder a través de la una pantalla táctil de 7” a sistemas de audio, telefonía y GPS, la DUSTER OROCH se equipa adicionalmente con una mejora que consiste en la posibilidad de descargar aplicaciones Android y en Apple Store.

MD: ¿Cuáles son las versiones que se ofrecen?

C.O: LA DUSTER OROCH está disponible en 5 versiones Dynamique 1.6 L y 2.0 L, Outsider 1.6, Privilege 2.0 y Outsider Plus 2.0

Si bien la versión de entrada es la Dynamique podemos a través de los multiples accesorios lograr equiparla y llegar a las versiones Outsider.

Contamos con una amplia gama de accesorios, como ser: estribos, barras transversales porta equipaje, porta bicicleta de techo, cámara estacionamiento trasera, sensor de estacionamiento trasero, capota marítima, barras de protección luneta trasera, entre otros.

MD: Una última pregunta, ¿cómo podríamos definir a la Nueva DUSTER OROCH?

C.O: Una Pick up con la comodidad de una SUV con ROBUSTEZ, CONFORT y VERSATILIDAD